Логістика

У Німеччині хочуть прийняти закон про ланцюги постачання

16:17, 16/02/2021

Кілька бізнес-асоціацій висловили занепокоєння тим, що Німеччина може піти своїм шляхом, окремим від цілого Євросоюзу. Експерти висловили скептичне ставлення до запропонованого федеральним урядом законопроєкту, який має врегулювати стосунки учасників ланцюгів постачання.

Як стало відомо, міністр економіки Петер Альтмайєр (ХДС), міністр праці Губертус Хайль (СПД) та міністр розвитку Герд Мюллер (ХСС) 12 лютого узгодили текст законопроєкту. Якщо документ буде прийнято, то великі німецькі компанії будуть виконувати мінімальні вимоги законодавства та європейських регламентів, які стосуються прав людини та екологічних стандартів під час забезпечення постачання упродовж усього ланцюга.

Джерела засвідчують, що проєкт може бути розглянутий у Бундестазі уже протягом цього законодавчого періоду. У разі позитивного голосування він набуде чинності 1 січня 2023 року. Найдивніше те, що пільгові умови стосуються лише 600 німецьких компаній. Решта внутрішніх та зарубіжних логістичних підприємств будуть працювати за іншими стандартами. Лише з 2024 року дію майбутнього закону хочуть розповсюдити на усі німецькі компанії, у яких працює понад 1000 людей. Та виникає запитання: що робити іноземцям, а також представникам малого та середнього бізнесу самої Німеччини? Зрештою, поки що незрозуміло, хто саме від цього виграє, а хто програє?

Хілдегард Мюллер, президент Німецької асоціації автомобільної промисловості (VDA), нагадує, що існує єдиний європейський регламент, що забезпечує захист прав людини по ланцюгу постачання, який уже є обов’язковим для Німеччини. Намагання Німеччини створити якісь окремі плани з точки зору спільного європейського простору виглядає, щонайменше, дивно. Якщо німецькі урядовці мають кращі ідею, то вони мали б працювати у Брюсселі, щоб їх було втілено на території цілого ЄС. Асоціація хімічної промисловості зробила подібну заяву.

Джерело: logist.fm